Şehir içi otobüslerde sık duruşlar ve yoğun yolcu hareketi, kapı çevresini öncelikli izleme noktası haline getirir. Kamera planı; iniş-biniş alanı, koridor ve sürücünün görüşünü birlikte ele almalıdır.
Bir olay incelenirken doğru seferi, kapıyı ve zaman aralığını bulabilmek önemlidir. Kanal adları ve cihaz saati düzenli tutulmalı; görüntü erişimi yalnızca yetkili personelle sınırlandırılmalıdır.
Projeniz İçin Görüşelimİniş ve biniş noktalarında kapı kanadı, tutamak ve kalabalığın görüntüyü kapatıp kapatmadığını kontrol edin.
Tarih, saat ve kamera kanalının tutarlı adlandırılması, şikâyet veya olay incelemesinde doğru görüntüyü bulmayı kolaylaştırır.
Sayısal doluluk raporu gerekiyorsa yalnızca video kaydı yeterli değildir; uyumlu kişi sayma bileşeni ayrıca değerlendirilir.
Kapı sayısı, körüklü gövde ve ayakta yolcu alanları gerekli görüş açılarını değiştirir. Kamera kanallarını kapı ve bölge adıyla tanımlamak, görüntü ararken karışıklığı azaltır.
Ön yol, kapılar, yan kör noktalar ve geri görüş alanı için dış kameraların önerilen yerleşimi.
Sürücü bölgesi, giriş kapıları, yolcu koridoru ve arka bölüm için iç kamera kapsama alanları.
Toplu taşıma ve yolcu taşıma araçlarınız için kamera, kayıt ve canlı izleme çözümünü birlikte projelendirelim.